【股市参考】独角兽概念涨疯了!你该这么做……

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楼主 2019-06-24 23:31:00
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盘面回顾


今日沪深两市整体震荡调整,尾盘小幅跳水,创业板震荡走低收盘跌逾1%。盘面上题材股仍然活跃,题材总龙头万兴科技复牌一字涨停。独角兽板块再次爆发涨停潮,创投板块也受到资金大力追捧,独角兽题材炒作开始向纵深发展。从盘面上看,独角兽、创投、园区开发等板块涨幅居前,钛白粉、钴金属、煤炭等板块跌幅居前。沪股通净流出10亿,深股通净流出6.4亿。



1、盘面上,最猛的就是独角兽概念股。独角兽题材今日大幅扩散,不仅是参股独角兽的上市公司大涨,一些创投股也多股涨停。涉及独角兽概念的涨停个股达18只,还不包括阿里概念股。

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2、龙头股方面,除了上面说的两只被特停的个股之外,合肥城建算是新晋龙头。在老大们都被关小黑屋的这段时间里,它在外面可没闲着,本周5个交易日,收获4个涨停,3月至今累计涨幅接近90%。

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3、独角兽概念王者归来,除了人气股的带动,很重要的一方面还在于消息面的催化。一方面,证监会副主席表示,CDR将很快推出;另一方面,上交所也表示,将实施“新蓝筹”行动,突出对独角兽企业的上市服务;另外,市场传言,阿里最快今年夏天回归A股。

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4、人气股赚钱效应爆棚、消息面利好频现,相信很多人已经按捺不住了。那么,独角兽概念股都涨疯了,还能不能追呢?对此,观点很明确,胆大的不妨投机一把,但是千万别忘了当年的雄安概念,手慢一点后面可是万丈深渊!

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5、预计下周独角兽概念大概率将出现分化。在选股上,重点关注参股独角兽但尚未被市场挖掘的个股,以及股价处于低位的首板涨停股,尽量回避那些涨幅较大的龙头股、强势股。

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6、值得注意的是,上证指数再次跌破年线,创业板尾盘跳水跌逾1%。尽管市场仍处于缩量回调的格局当中,且创业板依然收于年线上方,但是由于前期涨幅较大,短期市场继续回调的可能性依然存在。周末消息面值得重点关注。



消息面


1、阿里回应“研究A股上市方案”:只要条件允许,我们就回来


针对华尔街日报称,阿里巴巴在研究A股上市方案。阿里方面回应称,我们在去美国上市那一天就说过,只要条件允许,我们就回来。这个想法没有变化过。


2、上交所:深入实施“新蓝筹”行动,突出对BATJ类、“独角兽”企业的上市服务


上交所发文称,2018年,上交所将按照“中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段”的总体要求,围绕供给侧结构性改革主线,进一步推动交易所市场转型升级,增强服务实体经济特别是新经济的能力。深入实施“新蓝筹”行动,吸引更多优质创新企业选择本所上市。聚焦新技术、新产业、新业态、新模式企业,加强加快优质上市资源培育,突出对BATJ类、“独角兽”企业的上市服务。积极推动建立上交所主板发行上市标准差异化、包容性的制度安排,支持富士康等优质台资企业在大陆上市。今年,将紧紧围绕提升上市公司质量这根主线,通过继续强化财务信息、行业信息披露监管,进一步规范上市公司控股股东、实际控制人行为,积极支持上市公司精耕实业。


技术分析


上证指数今日开盘后小幅冲高,随后震荡回落,午后加速跳水,最终收出一根下阴线,成交量1678亿,相比上一个交易日小幅萎缩。从技术上来看,上证指数今日并没有延续昨日顺势上供,而是冲高回落,尾盘跳水,符合我们之前谨慎的预判,后市继续关注3250点能否守住。


每日一股

双林股份(300100

公司主营:亚博平台注册业务、百货业务;

市盈率(动态):33.64;

营业收入:42.91亿元,同比增长29.87%;

净利润:2.02亿元,同比下降38.31%。


2月乘用车批发-10%、零售-0.5%,龙头凸显,预计零售较好的局面仍将持续。据中汽协统计,由于春节假期影响,2月汽车批发销量171.8万辆,同比下降11.4%;其中,乘用车批发销量147.6万辆,同比下滑9.6%;据乘联会数据,2月乘用车零售销量-0.5%。前两月批发总量同比2.1%,零售总量同比4.6%,零售情况好于预期,我们认为主要是今年春节比较晚、叠加2017年底的购置税政策变动对心理的影响没有2016年底大所致。以产品结构比较好的某经销商龙头为例,前两月销量同比增幅超20%。从零售数据看,2月行业集中度提升比较明显,上汽通用五菱、一汽大众、上汽大众、上汽通用和吉利零售数据排行前五,基本均在11万辆以上,远远超越后面的厂家。我们认为与节前购车人员对价格较为敏感以及强者恒强的品牌效应有关。随着3月份产销大月来临、经销商也开始补库存,多家车企也开始陆续推出大型团购会、促销政策也会逐步释放、预计未来零售较好的局面仍将持续。



策略


随着次新等题材炒作被监管扼杀,那么资金只得继续围绕独角兽等政策大力扶持的"新蓝筹"继续做文章,局部赚钱效应也可圈可点。但从萎缩的量能来看,短期市场依旧难以摆脱结构性分化格局,创业板继续休整而非重启升势的可能性更大。所以短线操作上投资者切勿太过激进,低吸比追涨更有效,尤其是对于这一波资金介入程度较深的创蓝筹,每一次回踩可能都是不错的上车机会。?


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